با سلام و احترام خدمت همراهان گرامی فروشگاه کوماتسو پارت، در این مقاله قصد داریم تا به صورت گام به گام، شما را با روشهای صحیح نگهداری و تعویض قطعات کلیدی موتور بیل مکانیکی کوماتسو آشنا کنیم. رعایت این نکات نه تنها به افزایش طول عمر موتور و قطعات آن کمک شایانی میکند، بلکه هزینههای تعمیرات پیشبینی نشده را نیز به طور قابل توجهی کاهش میدهد. موتور قلب تپنده هر بیل مکانیکی است و حفظ سلامت آن، کلید بهرهوری حداکثری از دستگاه شماست. تمرکز ویژه ما بر روی قطعات حیاتی موتور از جمله پیستون، رینگ، یاتاقان و شاتون خواهد بود، چرا که این قطعات نقش اساسی در عملکرد و انتقال نیرو در موتور دارند.
⭐️ افزایش طول عمر قطعات بیل مکانیکی کوماتسو با نگهداری صحیح 🛠️
⭐️ انتخاب بهترین قطعات یدکی بیل مکانیکی کوماتسو برای افزایش بهره وری 🚜
لوازم و پیشنیازها
- مجموعه کامل قطعات بیل مکانیکی کوماتسو: اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات مورد نیاز برای تعمیر یا نگهداری موتور، از جمله پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو، رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو، یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو، یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو و شاتون بیل مکانیکی کوماتسو، با کیفیت بالا و اورجینال تهیه شدهاند. خرید قطعات نامرغوب میتواند منجر به خرابیهای زودرس و هزینههای بیشتر شود.
- ابزارآلات تخصصی موتور: شامل انواع آچار (ترکمتر، بکس)، ابزارهای مخصوص نصب رینگ، ابزار اندازهگیری (کولیس، میکرومتر)، ابزار تمیزکاری و سایر ابزارهای لازم برای باز و بست کردن دقیق قطعات موتور.
- روغن موتور با کیفیت و فیلتر روغن: استفاده از روغن موتور مناسب و مطابق با استانداردهای کوماتسو و تعویض منظم فیلتر روغن، برای حفظ سلامت و جلوگیری از سایش قطعات موتور ضروری است.
- مایع خنککننده (ضدیخ): اطمینان از سطح مناسب و کیفیت مایع خنککننده برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور.
- دستکش کار، عینک ایمنی و لباس کار مناسب: رعایت نکات ایمنی برای جلوگیری از آسیبدیدگی حین کار.
- دفترچه راهنمای فنی بیل مکانیکی کوماتسو: مراجعه به دفترچه راهنما برای اطلاع از مشخصات فنی دقیق، گشتاور بستن پیچها و توصیههای سازنده.
- فضای کار مناسب و تمیز: محیطی عاری از گرد و غبار و آلودگی برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی به داخل موتور.
مراحل تعویض و نگهداری قطعات موتور بیل مکانیکی کوماتسو
در این بخش، مراحل کلیدی نگهداری و تعویض قطعات حساس موتور بیل مکانیکی کوماتسو را به تفصیل شرح میدهیم. این مراحل برای اطمینان از عملکرد بهینه و افزایش طول عمر موتور ضروری هستند.
- تخلیه روغن و مایع خنککننده:
ابتدا، موتور را تا دمای عملیاتی گرم کنید تا روغن به راحتی تخلیه شود. سپس، درب مخزن روغن و مایع خنککننده را باز کرده و تمام محتویات را در ظروف مناسب تخلیه نمایید. این کار اطمینان میدهد که هیچ مایع قدیمی و آلودهای در سیستم باقی نماند.
نکته هشدار:
هرگز روغن موتور و مایع خنککننده مستعمل را در محیط زیست رها نکنید. این مواد سمی هستند و باید طبق مقررات زیستمحیطی دفع شوند.
نکته حرفهای:
هنگام تخلیه، به رنگ و بوی روغن موتور توجه کنید. تغییر رنگ شدید یا وجود ذرات فلزی میتواند نشاندهنده مشکل جدی در موتور باشد.
- باز کردن و جداسازی قطعات موتور:
با استفاده از ابزارآلات مناسب، اجزای بیرونی موتور مانند پمپ سوخت، توربوشارژر (در صورت وجود)، لولههای اگزوز و ورودی هوا را جدا کنید. سپس، درب سوپاپ و سایر قطعات بالایی موتور را با دقت باز کرده و کنار بگذارید.
نکته هشدار:
هنگام باز کردن قطعات، از روشهای ضربهای یا فشار بیش از حد خودداری کنید، زیرا این کار میتواند به قطعات ظریف موتور آسیب برساند.
نکته حرفهای:
تمام پیچها و مهرهها را در کیسههای جداگانه و با برچسبگذاری دقیق (مثلاً "پیچهای درب سوپاپ") نگهداری کنید تا در هنگام مونتاژ با مشکل مواجه نشوید.
- باز کردن کارتر و دسترسی به قطعات داخلی:
کارتر (کاسه روغن) را باز کرده و روغن باقیمانده را تخلیه کنید. سپس، پمپ روغن را جدا کرده و به سمت پایین، میل لنگ و شاتونها دسترسی پیدا کنید.
نکته هشدار:
وجود رسوبات یا ذرات معلق در روغن تخلیه شده نشاندهنده سایش قطعات داخلی است و باید با دقت بررسی شود.
نکته حرفهای:
قبل از باز کردن کارتر، مطمئن شوید که تمام اجزای بالایی موتور به درستی پشتیبانی شدهاند تا هنگام جداسازی کارتر، وزن موتور بر روی قطعات داخلی نباشد.
- بررسی و تعویض پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو و رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو:
شاتونها را از میل لنگ جدا کرده و پیستونها را همراه با رینگها از سیلندر خارج کنید. پیستونها و رینگهای موتور بیل مکانیکی کوماتسو را از نظر وجود خراش، ساییدگی، ترک یا هرگونه آسیب دیگر به دقت بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه آسیب، لازم است پیستون و رینگ مربوطه را با قطعات نو و اصلی کوماتسو جایگزین نمایید. اطمینان حاصل کنید که رینگهای جدید به درستی در شیارهای پیستون قرار گرفته و فاصلههای مجاز رعایت شده است.
نکته هشدار:
استفاده از پیستون یا رینگ نامرغوب یا با ابعاد نادرست میتواند منجر به کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب جدی به سیلندر شود.
نکته حرفهای:
هنگام نصب رینگهای جدید، از ابزار مخصوص نصب رینگ استفاده کنید و مطمئن شوید که درزهای رینگها به صورت همزمان در یک راستا قرار نگیرند؛ این امر به توزیع بهتر فشار و جلوگیری از نشتی کمک میکند.
- بررسی و تعویض یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو و یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو:
یاتاقانهای میل لنگ (ثابت) و یاتاقانهای شاتون (متحرک) را از محل خود خارج کنید. این یاتاقانها نقش حیاتی در کاهش اصطکاک بین قطعات چرخان مانند میل لنگ و شاتون دارند. آنها را از نظر سایش، خراش، خوردگی یا تغییر رنگ بررسی کنید. هرگونه نقص در یاتاقانها، حتی جزئی، میتواند منجر به لقی بیش از حد میل لنگ یا شاتون شده و آسیبهای جبرانناپذیری به موتور وارد کند. در صورت مشاهده هرگونه مشکلی، تمام یاتاقانهای مربوطه را با قطعات نو و استاندارد تعویض کنید. فروشگاه کوماتسو پارت همواره بهترین و با کیفیتترین یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو و یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو را برای شما فراهم میکند.
نکته هشدار:
عدم تعویض یاتاقانهای فرسوده، به خصوص یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو، میتواند منجر به آسیب دائمی میل لنگ و هزینههای بسیار سنگین تعمیراتی شود.
نکته حرفهای:
پس از نصب یاتاقانهای جدید، قبل از بستن کامل موتور، میل لنگ را با دست بچرخانید. حرکت باید روان و بدون صدا باشد. همچنین، قبل از نصب، تمام یاتاقانها را به خوبی با روغن موتور آغشته کنید تا از خشک کار کردن آنها در لحظه اول جلوگیری شود.
- بررسی و تعویض شاتون بیل مکانیکی کوماتسو:
شاتونها را از نظر وجود ترک، تابخوردگی یا هرگونه تغییر شکل بررسی کنید. همچنین، اتصال شاتون به پیستون و میل لنگ را از نظر سفتی و عدم وجود لقی بیش از حد چک کنید. در صورت نیاز، سوراخهای سر شاتون را که محل قرارگیری یاتاقان متحرک است، با ابزار دقیق اندازهگیری کنید. در صورتی که شاتون بیل مکانیکی کوماتسو دچار آسیب دیدگی باشد، باید با یک شاتون جدید و اصلی جایگزین شود.
نکته هشدار:
شاتونهای تابخورده یا ترکخورده میتوانند باعث عدم تعادل موتور، لرزش شدید و در نهایت شکستن موتور شوند.
نکته حرفهای:
هنگام نصب شاتون، از گشتاور توصیه شده توسط سازنده برای پیچهای اتصال شاتون به میل لنگ اطمینان حاصل کنید. استفاده از ترکمتر دقیق در این مرحله بسیار حیاتی است.
- تمیزکاری و بازرسی سیلندرها:
دیواره داخلی سیلندرها را با دقت بررسی کنید. به دنبال خراشهای عمیق، شیارها یا هرگونه ناصافی باشید. در صورت وجود خراشهای سطحی، ممکن است بتوان با هونینگ (ایجاد یک سطح زبر و صیقلی) آنها را اصلاح کرد، اما خراشهای عمیق نیازمند بوشگذاری یا تعویض سیلندر هستند. تمام سطوح داخلی موتور باید کاملاً تمیز و عاری از هرگونه آلودگی باشند.
نکته هشدار:
حتی یک ذره کوچک گرد و غبار که در دیواره سیلندر باقی بماند، میتواند باعث سایش سریع رینگها و سیلندر شود.
نکته حرفهای:
پس از تمیز کردن سیلندرها، با یک پارچه تمیز و آغشته به روغن موتور، سطح داخلی آنها را چرب کنید تا از زنگزدگی جلوگیری شود.
- مونتاژ مجدد موتور:
قطعات تعویض شده را با دقت در جای خود قرار دهید. ابتدا میل لنگ را با یاتاقانهای ثابت و سپس شاتونها را با یاتاقانهای متحرک نصب کنید. پیستونها همراه با رینگهای موتور بیل مکانیکی کوماتسو را در سیلندرها قرار داده و شاتونها را به پیستون متصل کنید. تمام پیچها و مهرهها را با گشتاور مشخص شده در دفترچه راهنما و با استفاده از ترکمتر محکم کنید. سپس، اجزای بالایی موتور، پمپ روغن، کارتر و سایر قطعات را نصب نمایید.
نکته هشدار:
عدم رعایت گشتاور صحیح در بستن پیچها میتواند منجر به نشتی روغن، شل شدن قطعات یا حتی شکستن پیچ شود.
نکته حرفهای:
برای اطمینان از صحت مونتاژ، پس از بستن کامل، میل لنگ را با دست بچرخانید. حرکت باید کاملاً روان و بدون هیچگونه مانع یا صدایی باشد.
- پر کردن سیستم با روغن و مایع خنککننده:
سیستم خنککننده را با مایع خنککننده تازه و مناسب پر کنید. سپس، مقدار توصیه شده روغن موتور با کیفیت را از طریق درب مخصوص وارد کارتر نمایید. درب کارتر را محکم ببندید.
نکته هشدار:
استفاده از نوع نامناسب روغن موتور یا مایع خنککننده میتواند به سیستم آسیب جدی وارد کند.
نکته حرفهای:
پس از پر کردن، سطح روغن را با گیج مخصوص چک کنید و اطمینان حاصل کنید که در حد مجاز قرار دارد.
- راهاندازی اولیه و آببندی موتور:
موتور را روشن کنید و اجازه دهید برای چند دقیقه در دور آرام کار کند. به صداهای موتور گوش دهید و هرگونه نشتی روغن یا مایع خنککننده را بررسی کنید. در طول چند ساعت کارکرد اولیه، دور موتور را به تدریج افزایش دهید تا قطعات به خوبی در جای خود "آببندی" شوند. در این دوره، از بارهای سنگین و دور موتور بالا خودداری کنید.
نکته هشدار:
در دوره آببندی، به هیچ عنوان موتور را تحت فشار زیاد قرار ندهید، زیرا این امر میتواند به قطعات نو آسیب برساند.
نکته حرفهای:
پس از چند ساعت کارکرد اولیه، دوباره سطح روغن و مایع خنککننده را چک کرده و در صورت نیاز، آنها را تنظیم کنید.
- بازرسی دورهای و نگهداری پیشگیرانه:
به صورت منظم، سطح روغن و مایع خنککننده را چک کنید. فیلترهای روغن و هوا را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض نمایید. به صداها و لرزشهای غیرعادی موتور توجه کنید و در صورت مشاهده هرگونه مورد مشکوک، فوراً به یک متخصص مراجعه کنید. تعویض منظم قطعات مصرفی مانند فیلترها و استفاده از قطعات بیل مکانیکی کوماتسو اصلی، از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری میکند.
نکته هشدار:
نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی، میتواند منجر به تعمیرات بسیار پرهزینه در آینده شود.
نتیجه مورد انتظار
با رعایت دقیق مراحل فوق و استفاده از قطعات با کیفیت، عمر مفید موتور بیل مکانیکی کوماتسو شما به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت. عملکرد موتور بهینه شده، مصرف سوخت کاهش یافته و احتمال خرابیهای ناگهانی و هزینههای تعمیرات اضطراری به حداقل میرسد. استفاده از قطعات بیل مکانیکی کوماتسو اصلی و با کیفیت، تضمین کننده بهترین عملکرد و طول عمر برای موتور دستگاه شماست. تعویض به موقع قطعاتی مانند پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو، رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو، یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو، یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو و شاتون بیل مکانیکی کوماتسو، نقشی حیاتی در حفظ سلامت کلی موتور ایفا میکند.
فروشگاه کوماتسو پارت با ارائه طیف گستردهای از قطعات اصلی و با کیفیت، همراه شما در حفظ و نگهداری از ماشینآلات سنگین شماست. ما اطمینان میدهیم که قطعات ارائه شده توسط ما، مطابق با بالاترین استانداردهای کیفیتی کوماتسو بوده و به شما کمک میکنند تا حداکثر بازدهی را از دستگاه خود دریافت کنید. انتخاب صحیح قطعات، اولین و مهمترین گام در جهت افزایش طول عمر و کاهش هزینههای عملیاتی بیل مکانیکی شماست.
عیبیابی سریع
اگر موتور بیل مکانیکی کوماتسو دود آبی رنگی از اگزوز خارج میکند، دلیل آن چیست و راه حل آن چیست؟
دلیل (Y): خروج دود آبی نشاندهنده این است که روغن موتور وارد محفظه احتراق شده و همراه با سوخت میسوزد. این مشکل معمولاً به دلیل فرسودگی رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو، سایش دیواره سیلندر، یا خرابی کاسه نمد سوپاپها رخ میدهد.
راه حل (Z): ابتدا، وضعیت رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو و دیواره سیلندرها را بررسی کنید. در صورت نیاز، آنها را تعویض نمایید. همچنین، کاسه نمدهای سوپاپ را چک کرده و در صورت خرابی، تعویض کنید. در مواردی که سایش سیلندر زیاد است، ممکن است نیاز به بوشگذاری سیلندر یا تعویض مجموعه پیستون و سیلندر باشد.
اگر موتور بیل مکانیکی کوماتسو قدرت خود را از دست داده و شتابگیری کند، دلیل آن چیست و راه حل آن چیست؟
دلیل (Y): کاهش قدرت موتور میتواند دلایل متعددی داشته باشد، از جمله گرفتگی فیلتر هوا، مشکل در سیستم سوخترسانی (پمپ یا انژکتورها)، تنظیم نبودن سوپاپها، یا حتی مشکل در سیستم توربوشارژر (در صورت وجود). همچنین، فرسودگی قطعات داخلی مانند پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو و رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو نیز میتواند باعث کاهش کمپرس و افت قدرت شود.
راه حل (Z): ابتدا فیلتر هوا را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. سیستم سوخترسانی را چک کرده و از عملکرد صحیح پمپ و انژکتورها اطمینان حاصل کنید. سوپاپها را تنظیم نمایید. اگر مشکل همچنان پابرجا بود، کمپرس سیلندرها را اندازهگیری کنید. اگر کمپرس پایین بود، باید قطعاتی مانند پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو، رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو و سیلندرها بررسی شوند.
اگر موتور بیل مکانیکی کوماتسو صدای غیرعادی (مثل تقتق یا ضربه) تولید میکند، دلیل آن چیست و راه حل آن چیست؟
دلیل (Y): صداهای غیرعادی معمولاً نشاندهنده وجود لقی بیش از حد در قطعات متحرک موتور است. شایعترین دلیل برای این صداها، فرسودگی یا خرابی یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو یا یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو است. همچنین، لقی در پین پیستون یا خود شاتون بیل مکانیکی کوماتسو نیز میتواند باعث ایجاد صدا شود.
راه حل (Z): فوراً موتور را خاموش کرده و از ادامه کار با آن خودداری کنید. موتور را باز کرده و یاتاقانهای میل لنگ و شاتون را به دقت بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه سایش، خوردگی یا تغییر رنگ، آنها را با قطعات نو و اصلی تعویض نمایید. همچنین، وضعیت شاتون بیل مکانیکی کوماتسو و اتصالات آن را نیز بررسی کنید.
اگر موتور بیل مکانیکی کوماتسو بیش از حد داغ میشود، دلیل آن چیست و راه حل آن چیست؟
دلیل (Y): دلایل متعددی برای گرم شدن بیش از حد موتور وجود دارد: کمبود یا کیفیت پایین مایع خنککننده، خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور، خرابی پمپ آب، یا نشتی در سیستم خنککننده. همچنین، مشکلات در روغنکاری موتور (به خصوص سایش زیاد قطعات داخلی) نیز میتواند منجر به افزایش دما شود.
راه حل (Z): ابتدا سطح و کیفیت مایع خنککننده را بررسی و در صورت نیاز، آن را پر یا تعویض کنید. ترموستات را چک کرده و از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید. رادیاتور را از نظر گرفتگی تمیز کنید. پمپ آب را نیز بررسی کرده و از عدم نشتی و گردش مناسب آب اطمینان حاصل نمایید. اگر این موارد صحیح بودند، وضعیت روغنکاری موتور و سایش قطعات داخلی مانند پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو و یاتاقانها را نیز بررسی کنید.
اگر در هنگام استارت زدن، موتور بیل مکانیکی کوماتسو به سختی میچرخد یا استارت نمیخورد، دلیل آن چیست و راه حل آن چیست؟
دلیل (Y): این مشکل میتواند ناشی از ضعف باتری، خرابی استارتر، اتصالات ضعیف در سیستم برق، یا گیر کردن بخشی از موتور (مثل یاتاقانها یا پیستونها) باشد. همچنین، اگر روغن موتور به اندازه کافی نباشد یا به درستیcirculate نکند، میتواند باعث مقاومت در چرخش موتور شود.
راه حل (Z): ابتدا ولتاژ باتری را اندازهگیری و از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید. اتصالات کابلهای باتری و استارتر را چک کرده و در صورت لزوم تمیز یا سفت کنید. استارتر را بررسی کنید. اگر این موارد صحیح بودند، سطح روغن موتور را چک کنید و از گردش صحیح آن اطمینان حاصل نمایید. در صورتی که مشکل از موتور باشد، ممکن است نیاز به باز کردن موتور و بررسی قطعات داخلی مانند یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو و یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو برای یافتن دلیل گیر کردن باشد.
سوالات متداول
سوالات متداول نگهداری قطعات بیل مکانیکی کوماتسو
هر چند وقت یکبار باید رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو را تعویض کرد؟
زمان دقیق تعویض رینگ موتور بیل مکانیکی کوماتسو به عواملی مانند میزان کارکرد دستگاه، نوع کاربری، شرایط محیطی و کیفیت روغن موتور بستگی دارد. با این حال، به عنوان یک قاعده کلی، توصیه میشود که در هر بار باز کردن موتور برای تعمیرات اساسی (Overhaul)، رینگها همراه با پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو تعویض شوند. علائم هشدار دهنده شامل خروج دود آبی از اگزوز، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف روغن است.
چه نشانههایی حاکی از خرابی یاتاقان ثابت بیل مکانیکی کوماتسو یا یاتاقان متحرک بیل مکانیکی کوماتسو است؟
اصلیترین نشانه خرابی یاتاقانها، شنیدن صدای تقتق یا ضربه از موتور است، به خصوص هنگام شتابگیری یا کاهش دور موتور. همچنین، افزایش فشار روغن یا کاهش محسوس آن، میتواند نشانهای از لقی بیش از حد یاتاقانها باشد. در موارد شدیدتر، ممکن است موتور خاموش شود.
اهمیت استفاده از قطعات بیل مکانیکی کوماتسو اصلی چیست؟
استفاده از قطعات اصلی کوماتسو تضمین کننده کیفیت، دوام و انطباق کامل با مشخصات فنی دستگاه شماست. قطعات تقلبی یا نامرغوب ممکن است در کوتاهمدت ارزانتر به نظر برسند، اما به دلیل عدم دقت در ساخت و کیفیت پایین مواد، به سرعت فرسوده شده و میتوانند باعث آسیب جدی به سایر قطعات موتور شوند که هزینههای تعمیرات را به مراتب افزایش میدهد. فروشگاه کوماتسو پارت بر ارائه قطعات اصلی تاکید دارد.
چگونه میتوانم از سایش بیش از حد پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو جلوگیری کنم؟
جلوگیری از سایش پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو عمدتاً به عوامل زیر بستگی دارد: استفاده از روغن موتور با کیفیت و با ویسکوزیته مناسب، تعویض منظم فیلتر روغن و خود روغن، اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنککننده برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور، و اجتناب از راهاندازی موتور در حالت سرد تحت بار سنگین. همچنین، عدم استفاده از سوخت نامناسب و جلوگیری از ورود گرد و غبار به داخل موتور نیز بسیار مهم است.
در صورت خرابی شاتون بیل مکانیکی کوماتسو، آیا امکان تعمیر آن وجود دارد؟
شاتون بیل مکانیکی کوماتسو معمولاً یک قطعه مهندسی شده دقیق است و خرابیهای جدی مانند ترک خوردگی یا تابخوردگی، معمولاً قابل تعمیر نیستند و نیاز به تعویض کامل دارند. تعمیرات جزئی مانند تعویض یاتاقان متحرک شاتون، امری رایج است، اما در صورت آسیب دیدن خود بدنه شاتون، توصیه قاطع به تعویض آن با یک قطعه جدید و اصلی است تا از بروز خسارات جبرانناپذیر به موتور جلوگیری شود.
آدرس: خيابان وليعصر، پايين تر از چهار راه پارك وى، كوچه پروين، شماره ١٥ اطلاعات تماس : 55412100 - 021